Förbered din cykel för våren: viktiga underhållstips

När isiga vägar och långa mörka kvällar lämnas bakom betyder våren att cykelsäsongen är tillbaka. En timmes vårservice förebygger merparten av de fel som dyker upp i kö hos cykelhandlaren första varma helgen — punka, hoppande växlar, utslitna bromsbelägg. Här är vad du ska kontrollera och hur du vet när det är tillräckligt bra.

Tvätt och okulär kontroll

Börja med att tvätta cykeln. Vintervägsmuts är en blandning av salt, smuts och bromsdamm; lämnat på ramen accelererar det rost på stålkomponenter och korrosion på aluminiumdropouts. Använd mild såpa, varmt vatten och en mjuk borste. Park Tools tvättguide rekommenderar lågt vattentryck med bred spridning — högtrycksspruta driver in vatten förbi tätningarna i nav, vevpartier och styrlager, och när vattnet väl sitter där börjar rosten månader innan du märker symptomet.

När cykeln är ren, titta noga på ramen efter sprickor (särskilt kring svetsfogarna och huvudröret), rost på bultar och torra tätningar runt vevpartiet. Det är billigare att hitta det här nu än när något havererar mitt under en tur.

Drivlina och växlar

Kedjan är drivlinans billigaste och mest slitna del. Shimano specificerar att 11- och 12-växlade kedjor , ungefär 75 mm på en 12-länkars sektion. En kedjmätare kostar mindre än en kaffe och säger till på sekunder. Att åka över 0,75 % förlängning sliter ut kassetten och kedjekransarna, och de kostar 5–10× mer att byta än kedjan.