Įsivedi dviratį į laiptinę ar rūsį, kur namo gyventojai laiko savo dviračius. Ten jau yra dešimtis kitų dviračių, atremtų į sieną ir vienas į kitą. Durys užsidaro, bet pastebi, kad spyna vėl neužsifiksavo, ji jau savaites neveikia kaip reikia. Apjuosi rėmą lyno spyna, dirsteli į kamerų nebuvimą ir kopi į viršų. Po trijų dienų dviračio nebėra.
Tai vienas dažniausių vagysčių scenarijų daugiabučiuose namuose. Tyrimai rodo, kad daugiau nei pusė dviračių vagysčių vyksta gyvenamuosiuose rajonuose, ne prie geležinkelio stočių ar miesto centruose, o būtent namuose. Daugelis pavogtų dviračių stovėjo bendrose patalpose, kurias gyventojai laikė saugiomis.
Atėjus rudeniui ir dviračių sezonui einant į pabaigą, milijonai daugiabučių gyventojų susiduria su tuo pačiu klausimu: kur padėti dviratį kitiems šešiems mėnesiams? Atsakymas svarbesnis, nei dauguma įsivaizduoja, tiek dėl dviračio būklės, tiek dėl saugumo.
Bendrų dviračių patalpų problema
Bendros dviračių saugyklos daugiabučiuose įprastos ir Lietuvoje. Beveik kiekvienas pastatas tokią turi. Problema ta, kad šios patalpos suprojektuotos patogumui, ne saugumui.
Tipiškos silpnos vietos: durys su sugedusiomis ar silpnomis spynomis, kamerų nebuvimas, bendri prieigos kodai, kurie metų metus nekeičiami, ir pirmo aukšto langai, kuriuos galima atidaryti minimaliais įrankiais. Vagis, patekęs į tokią patalpą, gauna prieigą prie visų dviračių, ir laiko jam užtenka, nes gyventojai ne sezonu retai ten užsuka.
Jei tavo namo dviračių patalpa yra vienintelė galimybė, žiūrėk į ją kaip į pusiau viešą vietą. Naudok kokybišką U formos spyną arba sunkią grandinės spyną, pritvirtink rėmą ir bent vieną ratą prie fiksuoto laikiklio ar tvirtinimo taško, ir nuimk priedus, žibintus bei dviračių kompiuterius. Niekada nepasitikėk vien patalpos durų spyna.
Laikymas bute: sieniniai laikikliai ir vertikalūs stovai
Dviračio įsinešimas į savo butą yra veiksmingiausia vagysčių prevencijos priemonė. Dviratis už tavo durų yra dviratis, prie kurio nepasiekia joks vagis. Iššūkis, žinoma, yra vieta.
Mažuose butuose sieniniai kabliai yra populiariausias sprendimas. Vienas kablys, įsuktas į sienos atramą, leidžia pakabinti dviratį vertikaliai už priekinio rato, užimant maždaug 60 cm pločio ir 20 cm gylio plotą. Dviratis stiebiasi aukštyn palei sieną, o ne skersai per grindis. Tai gerai veikia koridoriuose, už durų ar bet kurioje siauroje vietoje, kur yra pakankamai aukščio.
Laisvai stovintys vertikalūs stovai yra alternatyva nuomininkams, kurie negali gręžti į sienas. Įtempimo strypai nuo grindų iki lubų laiko vieną ar du dviračius vertikaliai, neliečiant sienų, ir juos galima perstumti, kai pertvarkai patalpą. Horizontalūs sieniniai laikikliai, kurie laiko dviratį lygiagrečiai sienai už abiejų ratų, yra dar viena galimybė, jei turi ilgą laisvą sienos plotą.
Lubų laikymui skriemulių sistemos su virve leidžia pakelti ir nuleisti dviratį, laikant jį virš galvos ir visiškai nuošalyje. Jos geriausiai tinka patalpoms su aukštomis lubomis, bent 2,5 metro, kad dviratis liktų virš galvos lygio. Įrengimui reikia lubų sijų arba saugių tvirtinimo taškų, todėl prieš gręždamas patikrink lubų konstrukciją.
Keli praktiniai patarimai laikymui patalpoje: padėk rankšluostį arba kilimėlį po dviračiu, kad surinktų lašus, ypač po rudens ir žiemos pasivažinėjimų. Naudok rėmo apsaugą arba seną kameros gumą sąlyčio vietose, kur dviratis liečiasi su laikikliu. Ir jei turi elektrinį dviratį, išimk akumuliatorių prieš pakeldamas ar tvirtindamas prie sienos, akumuliatoriai sunkūs, o jų laikymas kambario temperatūroje pailgina tarnavimo laiką.
Laikymas balkone: geriau nei rūsyje, blogiau nei kambaryje
Balkonas saugumo požiūriu yra kažkur tarp bendros dviračių patalpos ir gyvenamojo kambario. Vagys negali tiesiog įeiti iš bendro koridoriaus, bet dviračiai pirmo ar antro aukšto balkonuose vis dar matomi ir pasiekiami. Aukštesnių aukštų balkonai saugesni nuo vagysčių, bet ne nuo orų.
Jei balkonas yra geriausia galimybė, pririšk dviratį prie balkono turėklų tvirta U formos spyna, net kelių aukštų aukštyje. Oportunistinės vagystės iš balkonų pasitaiko, o namo priežiūros darbuotojai, kraustytojai ir kiti žmonės gali turėti laikiną prieigą.
Didesnė problema yra orai. Lietus, sniegas, šalnos ir UV spinduliai sugadins dviratį, paliktą visą žiemą ant balkono be uždangalo. Minimalus variantas yra neperšlampamas dviračio uždangalas iš tvirto poliesterio (210D arba storesnio) su sandariomis siūlėmis. Pasitikrink, kad uždangalas siektų grindis ir būtų pritvirtintas, kad vėjas jo nenupūstų. Net su uždangalu drėgmė gali kauptis po juo, tad periodiškai patikrink ir leisk išsivėdinti sausomis dienomis.
Ilgesniam laikymui balkone papildomai sutepk grandinę ir lynus ir apsvarstyk jūrinio tepalo naudojimą metalinėms detalėms, kurioms gresia rūdys. Padangas pripūsk šiek tiek didesniu slėgiu nei įprastai, kad kompensuotum lėtą slėgio nuostolį, kuris vyksta mėnesius stovint vietoje.
Rakinimo strategija bendrose erdvėse
Ar tavo dviratis stovi bendroje patalpoje, garaže, ar uždarame kieme, rakinimo strategiją reikia kurti darant prielaidą, kad žmogus su blogais ketinimais galiausiai ten pateks.
Naudok U formos spyną, ne lyno spyną. Lyno spynas galima perpjauti per kelias sekundes paprastais rankiniais įrankiais. Grūdinto plieno U formos spyna arba sunki grandinės spyna su disko užfiksavimo mechanizmu reikalauja tikro laiko ir elektrinių įrankių, kad būtų įveikta.
Užrakink per rėmą ir vieną ratą. Atskirai pritvirtintas ratas paliekamas. Rėmas yra vertingiausia dalis, visada įtrauk jį į spynos lanką.
Užrakink prie kažko nejudančio. Grindų tvirtinimas, sieninis laikiklis ar sunki fiksuota turėklų atkarpa. Jei tavo dviračių patalpos laikikliai yra laisvai stovintys ir juos galima pakelti, tavo spyna yra tik tiek tvirta, kiek tvirtas laikiklis.
Nuimk greitai atkabinamas detales. Jei tavo ratai ar balnelio tvirtinimas naudoja greitai atkabinamus svertus, arba pakeisk juos saugumo varžtais, arba įsinešk nuimamas detales su savimi į viršų.
Apsvarstyk dvi skirtingo tipo spynas. U formos spyna plius grandinės spyna reiškia, kad vagiui reikia dviejų skirtingų įrankių ir dvigubai daugiau laiko. Didelės vertės dviračiams ir elektriniams dviračiams šį dvigubo rakinimo metodą rekomenduoja vagysčių prevencijos organizacijos.
Registracija: tavo saugos tinklas bendram laikymui
Net su gera spyna bendras laikymas išlaiko riziką. Praktinis klausimas: jei dviratis vis dėlto pavagiamas, ar gali įrodyti, kad jis tavo, ir suteikti policijai pakankamai informacijos jam identifikuoti?
Būtent čia registracija duoda išmatuojamą skirtumą. Tyrimai rodo, kad užregistruoti dviračiai turi maždaug 15–23 % susigrąžinimo lygį, kai apie vagystę pranešama keliais kanalais, palyginti su maždaug 5 % neregistruotiems. Skirtumą lemia informacija: užregistruotam dviračiui rėmo numeris, nuotraukos ir identifikavimo duomenys jau dokumentuoti ir paruošti perduoti policijai tą akimirką, kai pranešama apie vagystę.
Prieš pastatydamas dviratį žiemos laikymui, skirk penkias minutes patikrinti, kad registracija būtų aktuali. Patikrink, ar dviračio rėmo numeris, įspaustas po apatiniu guoliu, yra teisingai įrašytas. Įkelk naujas nuotraukas, kuriose matyti skiriamieji ženklai, lipdukai ar papildomos detalės. Jei per vasarą pridėjai priedų ar pakeitei dalis, atnaujink šią informaciją dabar, kol dviratis priešais tave.
Daugiabučių gyventojams registracija taip pat padeda namų administratoriams ir policijai susieti susigrąžintus dviračius su savininkais. Parke rastą dviratį beveik neįmanoma grąžinti savininkui, jei niekas nedokumentavo jo rėmo numerio. Užregistruotą dviratį galima atpažinti per kelias minutes.
Žiemos paruošimas prieš laikymą
Dviračio palikimas saugykloje nešvaraus yra viena dažniausių klaidų, kurias daro butuose gyvenantys dviratininkai. Kelio purvas, druska ir drėgmė, mėnesius likę ant dalių, sukelia koroziją, įstrigusius varžtus ir sugadintas stabdžių trinkeles. Trisdešimt minučių pasiruošimo rugsėjį sutaupo valandas remonto balandį.
Pradėk kruopščiu plovimu. Šiltu vandeniu ir švelnia dviračiams skirta valymo priemone ar indų plovimo skysčiu nuvalyk rėmą, ratus ir pavarą. Atkreipk dėmesį į grandinę, kasetę ir perjungiklį, ten kaupiasi daugiausia purvo. Gerai nuplauk ir visiškai išdžiovink, prieš tepdamas bet kokį tepalą.
Toliau nuvalyk ir sutepk grandinę kokybišku dviračiams skirtu tepalu. Tepk ploną sluoksnį, perteklinis tepalas pritraukia dulkes. Sutepk stabdžių ir perjungiklių lynus, kad pavasarį jie nesuliptų ir nenutrūktų. Plonas rėmo poliravimo priemonės ar vaško aerozolio sluoksnis suteikia papildomą apsaugą nuo drėgmės.
Patikrink padangų slėgį. Dviračiams, laikomiems ant kablio ar stovo, kur padangos neliečia žemės, normalus slėgis tinka. Dviračiams, stovintiems ant grindų, pripūsk iki rekomenduojamo intervalo viršutinės ribos, padangos palaipsniui praranda slėgį, o nepakankamai pripūstos padangos per mėnesius susiformuoja plokščius lopus.
Pagaliau, jei laikai elektrinį dviratį, išimk akumuliatorių ir laikyk jį patalpoje kambario temperatūroje. Dauguma gamintojų rekomenduoja laikyti ličio jonų akumuliatorius su 40–80 % įkrovimo lygiu, ne pilną ir ne tuščią. Kartą per mėnesį patikrink įkrovimo lygį ir papildyk, jei jis nukrenta žemiau 30 %.
Ruduo yra sezonas, kai tavo dviratis pažeidžiamiausias, mėnesius stovi bendroje patalpoje, nuošalyje nuo akių. Tinkamas laikymas, tvirta spyna ir aktuali registracija yra tai, kas atskiria dviratį, kuris pavasarį vis dar savo vietoje, nuo to, kurio ten nebėra.
Pasiruošęs apsaugoti savo dviratį? Atsisiųsk programėlę ir nemokamai užregistruok savo dviratį.
